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穿梭车 货架系统的具体应用

时间:2018-10-21 14:19作者:苏州都皓 点击:
穿梭车 货架系统依靠穿梭车在货架轨道中可自行堆栈的特性,托盘货 物的深度设计可以尽可能多,并且每 个单元中可存放不同品项的货物。存放的 货物可根据不同的品类、不同的批次,实现大 批量的有序存储,方便仓库管理。
穿梭车 货架系统在设计时,可以根 据仓库的长宽尺寸,顺着物 流动线的方向布置。利用穿 梭车货架系统的深度优势,设计为一端入货,另一端出货,即货物先进先出。从而货物在出库时,可以大 幅度减少叉车的行驶距离,进一步 提高货物出入库的效率。
综合考 虑穿梭车货架系统的特点及功能,其对于 仓储容量要求大、货物批量与品种数量(SKU)较多及 出入库效率高的合储需求有相对较明显的优势,所以在 快速消费品行业、冷链仓储行业、食品饮料行业、医药、烟草等 行业特别是生产型企业的原料仓库都有很强的适用性。
现阶段,自动化 仓库已成为现代仓储的发展热点,自动化立库纷纷“拔地而起”。穿梭车 如果只是配合叉车来完成存取作业,只是一 个半自动化的物流系统,自动化程度不高,相应的 人员配置也没有太大的减少。穿梭车 应用到自动化仓储系统(AS / RS)的案例 在国外已经有很多。
利用穿 梭车本身的配置与堆垛机相互通信,配合仓库管理系统,构成了穿梭车立库。该方案 既可以减少传统自动化仓库中堆垛机及巷道的数量,又可以 更大地利用高度和深度的空间,从而增加仓库利用率,降低系统投资成本。

从以上 方案的对比不难看出,在相同的仓库内,采用穿 梭车立库方案能存放的托盘数量要比双深度的立库方案高11%。双深的 立体库方案需要多配置2台堆垛机,相同价格可以配置8台穿梭车,而穿梭 车立库的方案只需要配置6台穿梭车。另外,穿梭车 先进先出的出货顺序,也可以 配置为相邻两台堆垛机配合存取货物,使货物的流转更灵活。在一台 堆垛机维护的情况下,可以使 用穿梭车从另一端对货物进行存取操作,应急能力更强。因此,在出入 库量满足的情况下,选择穿 梭车立库的方案,可以提高库容,降低投资成本。这种方 案非常适用于建库成本较高的冷链仓储行业,并能大 大提高后期的仓储收益。
 

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